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荆州电视台 今天，各大媒体都报道燃油税费改革方案将公开征求意见的消息，这也是这段时间以来一直引起市民广泛关注的燃油税费改革方案正在走向明朗。燃油税费改革方案中最重要的一点就是“多用油多交税”的原则。对此，我市的一些私家车车主是什么反应呢?
燃油税费改革方案还提到一点，方案一旦启动，省二级公路以下的收费站将停止收费。据广州日报报道，广东省如果实行燃油税征收，将撤销1925个收费站。据我们记者了解，荆州市公路局所辖的收费站共有14个，分布在除沙市区以外的各个县市区。这14个收费站是否属于省二级公路以下的收费站，记者向荆州市公路局求证时，工作人员称目前不方便对外透露任何信息。记者了解到，部分私家车主对即将出台的燃油税反映不一。
按照功能区分，私家车大体分为两大类:一是上班代步用车，二是商务用车。但不管怎样，上路就要耗油，耗油就得掏腰包，只是多与少的问题。燃油税开征，不同用途的私家车会存在费用上的差异。虽然取消了养路费、路桥费等，但是这是以高出油价30%--50%为代价的。一部分出行频次少，路程短的私家车费用则相对较少，总体的费用支出可能没有太大的变化。有一私家车主算了一笔账，养路费等一年下来就是1000多元，路桥费1000元左右。按30%的税率计算，他每天最少跑30公里，一年下来多花费2200元左右，两相抵销变化不大。也就是说，每月油费在500元左右的私家车基本持平，低于这个标准的私家车比较划算。而对于常年在外东奔西跑的商务用车则未必乐观。偏高的汽油柴油费可能会让他们有点吃不消。虽然大家也知道多用油多交税的道理，但对于即将出台的燃油税，感觉还是有些雾里看花，只是期望政策的出台能给他们带来更多的利好和实惠。
眼下各路人士关于燃油税的争论并没有停止，燃油税究竟什么时候开征，私家车的主人们拭目以待。 |
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